Опирание криволинейных эсткад

На главную | Пешеходные мосты | Строительство автостоянок | Освещение эсткад

Эстакады и путепроводы > Опоры металлических путепроводов > Опирание криволинейных эсткад

В криволинейных эстакадах иногда опирание пролетных строений на столбы производят с помощью развитых в стороны опорных диафрагм. В этом случае диафрагма, выполняющая одновременно роль ригеля опоры, может иметь коробчатое сечение.

При большом числе главных балок в пролетном строении эстакады каждый столб опоры можно расположить под диафрагмами, объединяющими балки попарно. В зоне передачи усилий на опорную часть диафрагма должна быть усилена вертикальными ребрами жесткости.

Столбчатые опоры сложных пересечений имеют один или несколько консольных ригелей, поддерживающих пролетные строения, в зависимости от числа уровней движения. Сечение ригелей назначают коробчатым, тавровым или П-образным переменной высоты.

Соединяют столбы с железобетонным фундаментом непосредственным замоноличиванием их нижних частей в бетон или прикреплением к анкерам, предварительно забетонированным в фундамент.

В фундаменте металлических столбчатых опор в отдельных случаях предусматривают выступающую на 0,5 м над поверхностью земли столбчатую часть с фланцевым оголовком. Соединение столбов с выступающей частью осуществляется на высокопрочных болтах.

Пролетные строения эстакад могут опираться на тонкие металлические качающиеся стойки обычно круглого сечения. Внутренние потакие опоры выполняют в виде симметричных и несимметричных рам или стоек, пронизывающих несколько уровней транспортного пересечения.

Металлические опоры применяют реже железобетонных, и их возведение может быть обосновано только при необходимости уменьшения занимаемого пространства.

•	•
•	•
•	•

На главную | Пешеходные мосты | Строительство автостоянок | Освещение эсткад

Карта

rss

Карта